Bande de convoyeur flexible 941 series

modulaireen spiralecourbe

les bandes en plastique ALHAN à rotation en spirale 941 ont un diamètre de rotation égal à 1,8 fois la largeur de la bande. Avec un pas de 50,8 mm et un taux d'ouverture de plus de 50 %, elles ont apporté un nouveau souffle au monde des convoyeurs en spirale. Grâce à sa fonction "actiondrive", il peut faire tourner la spirale sans faire tourner le tambour par le milieu. Il est idéal pour les lignes d'emballage, de congélation, de repos et d'accumulation. Il est également préféré dans les systèmes IQF et de congélation complets avec des convoyeurs en spirale. Il peut parcourir de longues distances dans de petites zones avec la logique d'un passage court dans des zones étroites. En raison du manque de connaissance des produits de la part des concepteurs, le ruban métallique est considéré comme la solution à tous les problèmes. Les courroies métalliques sont assez lourdes en raison de leur nature. En revanche, les courroies en plastique ALHAN sont légères. Comme les courroies métalliques sont lourdes et ne résistent pas à la friction, elles s'usent rapidement et augmentent les coûts car elles ne permettent pas de réparations locales au fil du temps. Les courroies en plastique ALHAN, en revanche, sont légères et résistantes à la friction, de sorte qu'elles ne s'usent pas facilement et n'endommagent pas le matériau du roulement. La corrosion n'étant pas une relation unilatérale, les courroies en fil d'acier inoxydable ont une résistance limitée à divers produits chimiques et solutions, et il existe un risque de corrosion. Les courroies en plastique Alhan, en revanche, sont résistantes à divers produits chimiques et solutions grâce à leur structure en hydro-carbone. Étant donné que les courroies métalliques ne présentent pas immédiatement le problème lorsqu'elles fonctionnent, la poursuite de la transmission en cas de danger risque d'endommager le groupe d'entraînement et d'entraîner un allongement permanent de la chaîne.