Remorque porte tourets RD 250 XL
à 1 essieutractéepour transport et pose de câbles

remorque porte tourets
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Caractéristiques

Type
porte tourets
Nombre d'essieux
à 1 essieu
Montage
tractée
Produits transportés
pour transport et pose de câbles
Système de freinage
avec freinage à inertie
Poids à vide

1 760 kg
(3 880,1 lb)

Description

Pour touret - Poids maxi : 1760 kg - Diamètre maxi : 2600 mm - Largeur maxi : 1500 mm - Possibilité de charger 2 tourets Ø 1400 x 750 mm Caractéristiques - PTAC (poids total autorisé en charge) : 2500 kg - PV (poids à vide sans options) : 740 kg - Largeur utile : 1550 mm - Largeur hors tout : 2220 mm - Largeur hors tout : 3500 mm Options - Frein de bobine permet de gérer le déroulage sansemballement - Branchement du balancier sur centrale permet gain de tempset efficacité accrue - Support de roue de secours ou panneau de signalisation(non compatible avec l’axe motorisé) - Centrale hydraulique thermique - Skid aluminium pour pose et dépose de la centrale thermiquemobile en quelques minutes - Cage aluminium 3 phases pour rembobiner les câbles - Support axe de déroulage permet d’entreposer l’axe sur unsupport Équipements de série ‐ Essieu traversant rond Ø 103 mm PAILLARD gamme TP àsuspension incorporée avec frein 300 x 60 - Réglage en hauteur de l’attelage par timon manivelle KNOTTanneau 42 x 68 - Axe de déroulage aluminium avec bague tournante et bagues decalage automatique du touret sans goupille - Roue jockey avant charge statique 1100 kg - 2 béquilles de stabilisation à l’arrière - Eclairage sur silentblocs et protection des câbles (sécurité etentretien) - Roues 225/75/R 16 C (1450 kg par roue, sécurité et longévité) - Remorque fabriquée en France. Certifiée CE. - Ailes métalliques AL-KO et bavettes (longévité des ailes etréduction coûts) Code RD250XL
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.