Dans les essieux moteurs A09, le robuste réducteur central à effet différentiel relie le moteur électrique aux systèmes de freinage par l'intermédiaire d'un essieu rigide. Il est optimisé pour une utilisation sur des véhicules de plus grande taille devant se déplacer à des vitesses plus élevées. Également disponible en version directionnelle, il peut atteindre 2000 Nm.
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