Démagnétiseur tunnel
pour piècesmanuelen ligne

Démagnétiseur tunnel - Bussi Demagnetizing Systems - pour pièces / manuel / en ligne
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Caractéristiques

Configuration
tunnel
Produit traité
pour pièces
Autres caractéristiques
manuel, en ligne

Description

En plus d’un degré élevé de démagnétisation, l’industrie automotive exige une excellente fiabilité, une grande productivité, la flexibilité de l’appareil pour pouvoir le modifier et le réutiliser pour différents composants, la facilité d’utilisation et un entretien minimal. Vérifiez les caractéristiques et les prestations des démagnétiseurs > Les démagnétiseurs installés dans les établissements de production de pièces et de composants automobiles peuvent être très différents en fonction de l’application spécifique. Suivant la géométrie des pièces, leur système de transfert, pour pièces individuelles ou placés à l’intérieur de contenants de lavage ou de transport, pour les processus automatisés et en ligne ou manuels hors ligne, nous proposons des solutions différentes et optimisées suivant le processus productif. D’après les exigences spécifiques des clients nous avons développé des démagnétiseurs pour: les injecteurs, les composants d’injecteurs, les soupapes, les bielles, les arbres à cames, les segments de piston, les broches, les rampes d’injection, les volants moteurs, les bagues d’étanchéité, les moyeux de roue, les arbres, les corps de pompe, les axes, les goupilles, les bagues et les roulements, les roues dentées, les logements de roue, les engrenages cylindriques et coniques, les arbres dentés, les couronnes cylindriques, les composants de synchroniseurs, les groupes d’embrayage, les axes d’embrayage, les manchons, les cônes d’embrayage, les moyeux, les pignons et bien d’autres pièces encore.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.