Le BT-63 est un thermomètre infrarouge de type pistolet avec laser et rétroéclairage pour faciliter le ciblage et l'utilisation. La bonne plage de température avec une lecture maximale en temps réel fait du BT63 l'outil idéal pour diverses applications.
Le thermomètre infrarouge automobile est l'une des applications les plus intéressantes et les plus précieuses d'un pistolet thermomètre infrarouge, tel que le BT-62/63/64. Utilisez le pistolet thermique pour dépanner, diagnostiquer et effectuer des contrôles ponctuels de routine des performances des systèmes automobiles, des freins aux radiateurs, en passant par le système de climatisation et le calage du moteur. En outre, il peut également être utilisé dans l'industrie et à la maison
Voici un résumé rapide de la façon dont vous pouvez utiliser un thermomètre infrarouge pour le diagnostic automobile
- Mesurer la température du liquide de refroidissement à l'extrémité de la conduite de retour
- Recherche de blocages dans un radiateur
- Mesurer la température des courroies et des poulies
- Diagnostiquer les ratés d'allumage des cylindres en examinant le collecteur d'échappement
- Testez le système de chauffage, de ventilation et de climatisation en mesurant les températures des entrées, des sorties, des conduites d'alimentation, des évents de sortie et du condenseur
- Détecter la chaleur excessive dans les composants des freins
- Évaluez la dynamique de dispersion de la chaleur du système de freinage
- Contrôlez la température des pneus sur les longs trajets pour éviter les éclatements
CARACTÉRISTIQUES
- Polyvalence : Automobile, HVAC, HACCP, électricité, industrie, laboratoire
- Gamme de mesure : -60~550℃(-76~1022℉)
- Précision de la gamme complète : ≥0℃ : ±2% de la lecture ou 2℃(4℉F) selon le plus élevé des deux <0℃ : ±(2℃ + 0.05/℃)℃
- Distance par rapport au point : 12 : 1
- Rappel de la dernière lecture
- Prise thermocouple K intégrée
- Grand écran LCD, avec rétro-éclairage ambré lumineux
- Arrêt automatique : 15 secondes
- Interface conviviale
- Conforme aux normes CE et UKCA
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