Semi-remorque à 3 essieux
tractéeextensibleavec suspensions hydrauliques

Semi-remorque à 3 essieux - Broshuis BV - tractée / extensible / avec suspensions hydrauliques
Semi-remorque à 3 essieux - Broshuis BV - tractée / extensible / avec suspensions hydrauliques
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Caractéristiques

Nombre d'essieux
à 3 essieux
Montage
tractée
Autres caractéristiques
extensible, avec suspensions hydrauliques, extra-surbaissée
Charge utile

36,5 t
(40,23 us ton)

Description

Chargeuse surbaissée SL à 3 essieux Des remorques surbaissées super-basses et maniables Le grand avantage de la surbaissée SL est que son plateau est extrêmement bas et que le bogie est également plus bas que dans le cas d'essieux continus ou d'essieux pendulaires, ce qui est idéal pour les charges en surplomb du bogie. Un tonnage de 12 tonnes par ligne d'essieu est autorisé dans la plupart des pays. La facilité d'utilisation et la qualité correspondent à ce que vous attendez de Broshuis ! Bien entendu, il est également possible de développer votre semi-remorque totalement innovante ! Par exemple, vous pouvez choisir une double benne extensible ou un chariot à l'avant. Spécifications générales Prorogation unique Suspension indépendante Suspension hydraulique Direction hydraulique 12 T par ligne d'essieu dans la plupart des pays européens Système de contrôle de la direction nécessitant peu d'entretien App. 36.5 T de capacité de charge Spécifications techniques 25 T de charge sur la cheville ouvrière 30 T de charge de bogie App. 19.5 T de tare Angle de braquage de 57° 290 mm de hauteur de lit Largeur 2.730mm Système d'alignement automatique Cou à 2 faisceaux Cou amovible et réglable Poutrelles équipées pour plancher amovible La béquille est prête Un bogie ultra bas pour une charge au-dessus du bogie Niche pour bras de grue

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.