Transporteur de chapes monté sur camion Trans Mix 5500 ZE 8x4

transporteur de chapes monté sur camion
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Caractéristiques

Options
monté sur camion

Description

Le mélange 5500 8x4 de transport est un système de mélange et de transport complètement automatique pour le laïus conventionnel, qui réduit de manière significative les coûts pour le personnel et les matériaux, aussi bien que les coûts généraux de logistique tels que des temps d'outillage et des pertes matérielles. La qualité matérielle est également améliorée considérablement et la durée de la transformation est réduite. Les systèmes de TransMix ont tout à bord de celui est nécessaire pour fabriquer le laïus. La division du bassin dans 4 chambres pour les divers matériaux est une caractéristique fondamentale et est conçue selon les besoins des clients. Le bassin est incliné vers le haut sur le chantier de construction utilisant l'hydraulique, par lequel les agrégats et le lieur automatiquement pour atteindre une vis régulatrice. L'additif est ajouté utilisant une pompe de dosage. Utilisant ces systèmes de transport internes tous les matériaux sont transportés derrière la machine où les quantités du mélange sont avec précision dosées comme norme volumétriquement, c.-à-d. après un certain nombre de révolutions de la foreuse, ou sur option utilisant un dispositif de pesage intégré. Le matériel avec précision dosé est donné au mélangeur et la quantité de l'eau exigée est automatiquement ajoutée. Dans le réservoir sous pression du TransMix 5500 ZE le laïus sont mélangés et puis pompés au site de placement. Le convoyeur pneumatique performant à l'arrière du TransMix 5500 donne le matériel jusqu'à un grosseur du grain de 16 millimètres au site de placement.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.