L'eWheel impressionne par sa conception compacte, qui libère un espace précieux dans le véhicule. Cela laisse plus de place pour les batteries et le système de commande, tout en offrant une plus grande liberté dans la conception du véhicule.
Grâce à sa conception modulaire, l'eWheel peut être configurée de manière flexible à partir de la norme pour répondre aux exigences individuelles de diverses applications. Une gamme particulièrement étendue d'encodeurs permet une adaptation précise aux concepts de commande et aux conditions d'utilisation spécifiques.
De plus, la conception bien pensée permet de changer rapidement de roue. Cela permet de réduire considérablement les temps d'arrêt et de garantir que les véhicules sont disponibles autant que possible pendant les opérations.
Il atteint des vitesses allant jusqu'à 3,0 m/s et assure ainsi un déplacement efficace des matériaux dans la production.
Disponible avec une bande de roulement en Vulkollan® pour une adhérence et une durabilité optimales dans les applications exigeantes.
Puissance d'entraînement
Puissant moteur BLDC avec équipement de codage redondant pour une capacité de surcharge élevée et un contrôle sûr de l'entraînement.
Qu'est-ce que l'eWheel ?
L'eWheel est un système d'entraînement hautement intégré composé des éléments suivants
Moteur BLDC, d'un système de codage, d'un frein intégré et d'une roue dentée
il est parfaitement adapté à une utilisation dans les AGV (véhicules à guidage automatique) et les AGV (véhicules à guidage automatique).
La compacité, une exigence clé
La compacité est une exigence clé sur le marché en pleine croissance des AGV. L'ensemble du système d'entraînement, y compris l'électronique et les batteries, doit tenir dans l'espace d'installation le plus réduit possible dans le véhicule.
En plus de l'entraînement, il y a également tout ce qui est nécessaire à l'assemblage, à la navigation et à la manutention des charges.
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