Démagnétiseur tunnel 16.05.B

pour piècesà bande convoyeuse

TUNNEL DE DEMAGNETISATION INTEGRE DANS CONVOYEUR . Bobine encapsulée dans de la résine haute performance (noir) . Système renforcé . Chassis en aluminium . Convoyeur avec carénage, avec integration du tunnel . Interrupteur Marche/Arrêt avec lampe témoin . Disjoncteur thermique . Coffret électrique Une pièce à démagnétiser doit être exposée à un champ magnétique alternatif diminuant H. Afin de démagnétiser ces pièces, soit pour respecter un cahier des charges (normes automobiles, …) ou pour réaliser un usinage (sur machine à fil par exemple), on passe la pièce à vitesse lente et constante (environ 0,2 m/sec) à travers le tunnel. Il est essentiel de sortir la pièce du démagnétiseur de 40 à 60 cm avant d'éteindre celui-ci. Test de démagnétisation possible. demandez à votre conseillé technique Utilisation :Démagnétisation Alimentation :220/400/480 VACService :100 % Options :Autre bande de transport avec grip Coffret de démarrage avec capteur position pièce Automate pour plusieurs passages en démagnétisation Abaisseur de fréquence pour démagnétisation de pièces difficiles à démagnétiser livraison possible avec interface pour cellule robotisée: sur demande , à définir avec l'application