Système de contrôle de test LabCON_V4

pour pompe à carburantpour applications automobiles

Le fonctionnement des pompes à carburant électriques dans des conditions de test impose des exigences élevées aux équipements de test en termes de reproductibilité et de fiabilité. L'unité de contrôle LabCON_V4 de Bosch Engineering GmbH a été spécialement conçue pour les applications liées au développement, aux tests à long terme et à l'assurance qualité des pompes à carburant Bosch équipées de moteurs à courant continu sans balais (BLDC). Elle offre toutes les fonctionnalités d'une unité de commande pour le fonctionnement à commande PWM et à vitesse contrôlée des pompes à carburant à commutation électronique. La vitesse est contrôlée par la détermination de la force contre-électromotrice et ne nécessite pas de capteurs supplémentaires. Les fonctionnalités LabCON_V4, PWM et l'interface LIN permettent l'intégration dans le système de banc d'essai. L'interface PWM est utilisée pour spécifier simplement les points de consigne de la vitesse (variation du rapport cyclique). D'autres variables internes du processus (telles que la vitesse, le rapport cyclique PWM) peuvent être interrogées et des paramètres logiciels (tels que le paramètre du régulateur, la vitesse de démarrage, la limitation de courant) peuvent être configurés via LIN. En outre, des codes d'erreur sont émis via l'interface LIN en cas d'erreur. Les deux entrées de signal sont isolées galvaniquement et sont donc robustes contre l'interférence externe LabCON_V4. Unité de contrôle de test LabCON_V4 - Test et contrôle des pompes à carburant Bosch BLDC (brushless direct current) - Contrôle sans capteur des moteurs BLDC via la force contre-électromotrice - Interface de commande PWM et LIN - Fonctionnalité de diagnostic intégrée - Surveillance de la température interne - Surveillance de la tension et du courant - Interface LIN pour l'étalonnage du dispositif - Disponible avec différentes versions de firmware