Le moteur synchrone à aimant permanent 220 utilise la dernière technologie de bobinage en épingle à cheveux.
Sa structure comprend 8 pôles, 48 fentes, 8 couches/fentes et la couche intérieure est concentrique. Il annule la ligne transversale entre les couches, peut facilement passer de 2 branches à 4 branches et éliminer le courant de circulation entre les branches internes du moteur, ce qui est propice à la sérialisation des produits. La tension de fonctionnement est comprise entre 300 et 800 V, le couple entre 250 et 450 Nm, la puissance entre 135 et 300 kW et la vitesse maximale de 18 000 tr/min.
Les méthodes de refroidissement sont le refroidissement à l'eau et le refroidissement à l'huile. Dans l'application du refroidissement à l'huile, l'effet de refroidissement du stator du moteur peut être augmenté de plus de 15% grâce à la conception optimisée du circuit d'huile, et le coût du circuit d'huile peut être réduit en même temps.
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