Station de recharge pour véhicule électrique

DCau sol

Chargez deux VE simultanément plage de sortie de 250Vdc à 920Vdc Fonctionnement continu à la charge nominale Fonctionnement à distance (jusqu'à 500 pieds) Technologie à large bande passante à haut rendement Par rapport à la technologie IGBT, la technologie SiC présente de nombreuses caractéristiques positives pour les cas d'utilisation des chargeurs de VE et des onduleurs de puissance. Le principal d'entre eux est la capacité à commuter à des fréquences nettement plus élevées que les conceptions basées sur les IGBT. Les chargeurs et onduleurs de VE à base de SiC sont plus efficaces que les chargeurs et onduleurs équivalents basés sur la technologie IGBT. Les rendements du SiC peuvent atteindre 98 %, contre 90 à 95 % pour l'IGBT. Les Rhombus 120/180 fournissent la même puissance dans un encombrement réduit de 28 % et éliminent le besoin de systèmes de refroidissement externes qui engendrent des coûts d'exploitation et de maintenance supplémentaires et des conditions potentiellement nuisibles à l'environnement. Fonctionnement continu à charge nominale Nous appliquons notre expertise en électronique de haute puissance à nos solutions de charge rapide unidirectionnelle en courant continu pour les flottes de véhicules électriques commerciaux tels que les bus scolaires, les bus de transport public, les véhicules de livraison, les camions à ordures et les tracteurs de transport. Nos solutions de recharge de VE sont conçues spécifiquement pour un fonctionnement continu à des charges nominales. Ces systèmes sont également conçus pour répondre aux besoins spécifiques des opérateurs de flottes de VE, y compris la possibilité de placer à distance le distributeur de charge de VE de faible encombrement jusqu'à 500 pieds du chargeur PCS. Cela permet d'optimiser l'emplacement du site dans une cour de véhicules à haute densité, en tenant compte des alimentations électriques et des parkings à haute densité.