Patin rouleur A series

Applications Pour les trajets de déplacement courts transport de charges lourdes dans les mines, la sidérurgie, la construction de machines et de ponts ou comme convoyeurs à rouleaux lourds construction particulièrement stable grâce à la plaque de recouvrement contiguë peut être boulonné à la charge Caractéristiques principales construction globale robuste (construction en cadre) faible hauteur totale pour une capacité de charge élevée, dimensions identiques à celles de la série AS+AM connexion solide, car la charge ou la plaque de recouvrement peuvent être vissées absorption et répartition de la charge les plus stables Le modèle A-H (avec plaque centrale durcie) est utilisé lorsque le patin à roulettes n'est pas déplacé sous une charge élevée pendant une longue période. En conséquence, le pressage des rouleaux en acier trempé est empêché dans la plaque centrale standard non trempée et assure une résistance au roulement uniformément faible Le modèle A-H-50CrV4 (matériau des rouleaux 50CrV4) est recommandé si le risque de surcharge à court terme au-delà de la capacité de charge spécifiée des patins à roulettes ne peut être exclu ou est probable Conseils d'utilisation Les modèles I-IIIv ont 4 trous de fixation : ceux du milieu sont omis vitesse de déplacement maximale : ≤ 5m/min pour les problèmes de répartition de charges incontrôlables (par exemple la pression du vent), choisir des modèles avec des plaques centrales trempées et un matériau de rouleau 50CrV4 de qualité supérieure La résistance au roulement sur les modèles I-IIIv est de 7-5% selon les conditions de la voie, 5-3% de la charge totale sur les plus grands modèles également disponible avec http://boerkey-gmbh.de/de/produktuebersicht/fuehrungsrollen/ L'emplacement des trous de fixation peut être adapté aux besoins du client. En option, en construction galvanisée ou en acier inoxydable