La nitrocarburation est une variante du processus de nitruration. Il s’agit d’un processus de diffusion thermochimique où des atomes d’azote, de carbone et, dans une très faible proportion, d’oxygène sont diffusés dans la surface de la pièce en acier, formant une couche de combinaison en surface, et une couche de diffusion. La nitrocarburation est une variation de la couche nitrurée peu profonde du processus de nitruration. Ce processus est réalisé principalement afin d’obtenir une résistance à l’usure de la couche superficielle et améliorer la résistance à la fatigue.
Avantages
-Relativement économique ;
-Haute résistance à l’usure ;
-Excellente résistance au frottement et au grippage ;
-Propriétés de résistance à la fatigue améliorées jusqu’à 120 % ;
-Résistance à la corrosion considérablement améliorée ;
-Bonne finition de surface ;
-Déformation de forme négligeable ;
-Caractéristiques de variation dimensionnelle prévisibles ; et
-Substitution d’alliage – les aciers au carbone ordinaire remplaçant les aciers faiblement alliés.
Applications
Les avantages du processus incluent la capacité de durcir les matériaux qui ne sont pas pré-traités, la température relativement basse du processus qui minimise la déformation et le coût relativement économique par rapport à la cémentation.
Industries concernées :
Pétrole et gaz, soupape, pompe, équipement agricole, automobile, emboutissage, textile, extrusion et moulage par injection et composants d’armes à feu.
Pièces concernées :
Pétrole et gaz – engrenages et arbres de pignon
Composants de vanne – robinets, sièges, billes, tiges, régulateur