Contrôleur de vitesse DC 0867
à aimants permanentsà potentiomètreavec régulateur de vitesse

Contrôleur de vitesse DC - 0867 - BODINE ELECTRIC COMPANY - à aimants permanents / à potentiomètre / avec régulateur de vitesse
Contrôleur de vitesse DC - 0867 - BODINE ELECTRIC COMPANY - à aimants permanents / à potentiomètre / avec régulateur de vitesse
Contrôleur de vitesse DC - 0867 - BODINE ELECTRIC COMPANY - à aimants permanents / à potentiomètre / avec régulateur de vitesse - image - 2
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Caractéristiques

AC/DC
DC
Moteur
à aimants permanents
Autres caractéristiques
à potentiomètre, avec régulateur de vitesse, pour panneau frontal
Tension d'entrée

115 V

Tension de sortie

Min: 0 V

Max: 90 V

Courant

2,1 A

Description

Contrôle de vitesse de base SCR DC non filtré Informations sur l'application - Fonctionnement continu à une température ambiante de 40° sans dissipateur thermique supplémentaire. - Entraîne les moteurs c.c. à aimant permanent Bodine 130V. - Entraîne les moteurs CC à aimant permanent 90V "SCR duty" et 130V "PWM duty" fabriqués par d'autres fabricants. CARACTÉRISTIQUES STANDARD - Fonctionne à partir d'une ligne de 115 volts CA. - La compensation de la tension de ligne minimise la dérive de la vitesse. - Boîtier NEMA 1 pour la protection de l'environnement. - La rétroaction de l'EMF maintient une régulation de la vitesse supérieure à 2 %. - Des interrupteurs Dip permettent de calibrer facilement la commande pour différentes tailles de moteur. - Deux diodes électroluminescentes de diagnostic indiquent que l'appareil est sous tension et que le courant de sortie est à la limite fixée par le potentiomètre TORQ. - Des potentiomètres sur la carte PC permettent de régler la limite de couple, la limite de vitesse minimale, la limite de vitesse maximale, le temps d'accélération, le temps de décélération et la régulation de la vitesse. - La vitesse peut être réglée manuellement à l'aide du potentiomètre de vitesse monté sur le boîtier. - Bornier à l'intérieur du boîtier pour une connexion rapide du moteur. - Porte-fusible pour la ligne sur le panneau avant. - Interrupteur à bascule sur le boîtier pour activer/désactiver l'alimentation en courant alternatif. - Une lampe sur le boîtier indique que l'alimentation en courant alternatif est activée. - Cordon d'alimentation en courant alternatif installé en usine. - Le variateur non filtré consomme un courant de ligne CA inférieur à celui des commandes filtrées SCR comparables. - Connexions pour l'interrupteur d'inhibition optionnel fourni par l'utilisateur.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.