Contrôle de la vitesse et de la direction du courant continu par PWM filtré
Informations sur l'application
- Fonctionnement continu à une température ambiante de 40°C sans radiateur supplémentaire.
- Pilote les motoréducteurs et moteurs PMDC Bodine 90VDC, 130VDC et 90/130VDC.
- Entraîne les moteurs à courant continu à aimant permanent 90V "SCR duty" et 130V "PWM duty" fabriqués par d'autres fabricants.
CARACTÉRISTIQUES STANDARD
- Entrée 115 VAC, 50/60 Hz, monophasée. Sortie 0-130 VDC.
- Sortie CC filtrée pour un fonctionnement plus froid du moteur, une durée de vie plus longue des balais, un bruit audible plus faible et une plage de vitesse plus large.
- Commutateur avant-frein-arrière (FBR) pour le freinage dynamique.
- Commutateurs DIP pour calibrer facilement la commande en fonction de la taille du moteur.
- Deux LED de diagnostic sur la carte de contrôle.
- Boîtier NEMA 1 pour la protection de l'environnement.
- Pots de réglage sur la carte PC pour ajuster la limite de couple, la limite de vitesse minimale, la limite de vitesse maximale, le temps d'accélération et la régulation de la vitesse.
- La vitesse peut être réglée manuellement à l'aide d'un potentiomètre de vitesse monté sur le boîtier.
- Bornier à l'intérieur du boîtier pour la connexion du moteur.
- La rétroaction de la force contre-électromotrice permet de maintenir une régulation de la vitesse supérieure à 2 %.
- Porte-fusible pour la ligne sur le panneau avant.
- L'interrupteur à bascule sur le boîtier indique que l'alimentation en courant alternatif est activée.
- Câble de ligne CA installé en usine.
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