La pompe vide-fût BF-G est adaptée pour prélever la graisse de la classe de pénétration 000 jusqu'à 2 directement d'un fût de 50 et 200 litres (DIN 6644 -2 / - 4 et DIN EN 13008).
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
pompe à fût à entraînement pneumatique
débit max. 2.64 l/min (15 : 1)
graisse lubrifiante
signal de surface gris RAL 7004
La pompe se compose essentiellement d'un moteur pneumatique (= cylindre à air comprimé) avec système de commande et d'une section de pompage, ainsi que d'un couvercle de centrage et d'un piston suiveur. La pompe à piston est conçue de manière à aspirer le lubrifiant pendant la course descendante du piston et à le pousser vers l'utilisateur pendant la course ascendante. La pression de graisse qui peut être obtenue est approximativement proportionnelle à la pression d'air comprimé utilisée pour le fonctionnement, multipliée par le facteur de rationnement interne de la pompe. Les caractéristiques montrent comment la puissance de sortie dépend de la contre-pression.
Le bord de la plaque suivante est muni d'une lèvre en caoutchouc pour assurer l'étanchéité. Un nouveau type de garniture entre le moteur à air comprimé et la pompe à graisse crée une étanchéité par voie hydraulique et permet de vider le fût pratiquement sans entretien. Dans le modèle avec contrôle de niveau réglable, un signal d'avertissement optique et acoustique indique que la quantité de graisse restante dans le fût est presque nulle.
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