Le réservoir et la base du LubeSite 200 Series sont en polycarbonate transparent. Cette conception permet une inspection visuelle
d'inspecter visuellement le fonctionnement interne de l'unité. Les unités de la série 200 doivent être spécifiées pour des applications
avec un minimum de vibrations, d'impacts, de chocs, de couples élevés ou de forces centrifuges. Les unités sont assemblées avec
des ressorts moyens (trois ressorts légers et lourds supplémentaires sont inclus dans chaque boîte de dix). Un ressort extra
lourd (orange) est disponible pour les applications nécessitant l'utilisation d'une extension ou pour les applications de rinçage à haute pression
ou pour des applications de rinçage à pression plus élevée. L'unité LubeSite 260 est emballée individuellement avec un ressort léger (bleu) et un ressort lourd (rouge)
(rouge).
Application
La série 200 de LubeSite peut être utilisée sur tout équipement qui possède :
+ des roulements oscillants, à billes ou à rouleaux avec anti-friction
+ des roulements blindés avec joints d'étanchéité
+ des roulements en bronze, en oléite ou ouverts
+ nécessitant une action de rinçage des roulements
Fonctionnement
Les distributeurs automatiques de graisse LubeSite ne comportent que deux pièces mobiles (ressort, piston avec tige de dosage et bague d'étanchéité du piston)
bague d'étanchéité du piston). Cette conception allie une simplicité à toute épreuve à la robustesse des composants pour une lubrification fiable et contrôlée
une lubrification fiable et contrôlée
Les canaux gradués de la tige de mesure permettent au roulement d'utiliser la graisse selon ses besoins. Une fois que le
une fois le réservoir rempli et l'unité connectée à un roulement, le lubrificateur monopoint utilise l'action Venturi pour évacuer le lubrifiant uniquement lorsque le roulement est en mouvement
pour évacuer le lubrifiant uniquement lorsque le roulement est en mouvement. Ainsi, la graisse ne se trouve jamais dans le
roulement. Cette caractéristique est avantageuse pour les fabricants qui doivent prévoir des temps d'arrêt de la machine, car la surlubrification est éliminée
car la surlubrification est éliminée. Comme le lubrificateur monopoint ne génère que 1-5 psi, il ne fera pas sauter les joints de paliers
les joints de roulements. Lorsque le roulement s'arrête, le flux de graisse s'arrête également.
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