Chromage dur

de l'acierpour applications industriellespour l'aérospatiale

La nouvelle production d'un composant usé est souvent coûteuse et longue, notamment en raison du temps d'arrêt des machines. Le reconditionnement de pièces usées ou sous-dimensionnées, qui permet de gagner du temps et de la qualité, est l'alternative idéale à une nouvelle acquisition coûteuse. En reconditionnant de vieux composants, vous agissez dans l'esprit de l'efficacité des ressources. Vous êtes ainsi moins dépendant du marché volatile des matières premières et contribuez à la réduction des émissions de CO2. Réparer le chromage dur En cas de signes d'usure ou d'endommagement, notre traitement de surface individuel nous permet de proposer des solutions de réparation de haute qualité qui peuvent être mises en œuvre à court terme. Les composants sont inspectés par notre service de gestion de la qualité, décapés, nettoyés par meulage (par exemple, en cas de signes d'usure sur les pivots), chromés dur et enfin rectifiés aux dimensions d'origine. Pour vous permettre de prendre une décision éclairée entre un achat neuf ou une remise en état des composants, vous recevrez bien entendu un devis détaillé. Les sièges de palier rétractés, les mandrins de bobinage, les pistons, les tiges de piston, les tiges de piston, les broches, les cylindres d'entraînement, les rotors de turbine, les anneaux planétaires et de nombreux autres composants de machine conviennent au chromage dur de réparation. Nous utilisons également avec succès depuis longtemps notre savoir-faire pour le reconditionnement des vis d'extrusion. En cas de dommages mineurs, les petites taches peuvent être réparées par galvanoplastie au tampon (Selectron). Vous trouverez ici de plus amples informations sur le Selectron. Propriétés de vos composants Matériau de base : tous les aciers Chromage vertical : ⌀ 1300 x 4700 mm ou 8000 mm avec rotation de la pièce Chromage horizontal : ⌀ 60 x 6500 mm Formes : 1700 x 1500 x 1300 mm Poids : 5000 kg