Système de réparation de carrosserie sur chariot 10450

avec soudeuse

Station d'affaires de la fusion des plastiques (10450) e Plastic Fusion Business est une station de réparation complète de plastique, compte tenu du fait que certains ateliers disposent déjà de certains outils comme la agrafeuse. Par conséquent, l'agrafeuse n'est pas incluse dans l'unité. Sinon, elle combine toutes les méthodes nécessaires pour pouvoir réparer à la fois les thermoplastiques et les plastiques thermodurcissables. Le système se compose de deux parties. L'unité L'unité a plusieurs fonctions en son sein. La partie principale de l'unité est la partie de fusion. Trois modes sont disponibles en fonction des options souhaitées. Compresseur interne La température peut être préréglée et la température réelle peut être visualisée sur l'écran. Nous pouvons obtenir une température plus élevée avec un volume d'air plus faible, car c'est la clé d'une bonne liaison. Nous obtenons ainsi plus rapidement le plastique jusqu'à son propre indice de fusion (MFI), ce qui le rend idéal pour le collage. Liaison aérienne externe En pouvant le relier à un air extérieur, nous pouvons augmenter le volume d'air si nous le souhaitons. Le réglage et la lecture de la température fonctionnent toujours de la même manière. Sur certaines réparations, un volume d'air plus important est souhaité car cela peut accélérer le processus de collage. Il peut également être utilisé pour former un plastique une fois qu'il est cabossé. L'azote s'ajoute En pouvant ajouter de l'azote, nous pouvons faire du soudage à l'azote. Cela permet de réduire la fumée de certains plastiques et de réaliser des soudures plus propres. Le chariot Le chariot a trois tiroirs. Tous les outils et matériaux nécessaires peuvent être stockés, ce qui en fait un poste de réparation parfait. Normalement, dans le tiroir du haut, on trouve l'agrafeuse et les punaises. Dans le deuxième tiroir, nous rangeons les outils. Dans le premier, nous avons la meuleuse à deux vitesses qui garantit que le plastique n'est pas chauffé dans la phase de préparation et dans la phase de finition.