L'aluminium est de plus en plus utilisé dans la production automobile actuelle. La réparation de l'aluminium n'est pas très difficile, le plus gros problème est normalement le savoir-faire.
Il y a certains aspects à prendre en compte pour réparer l'aluminium :
une large gamme de différents types d'alliages
différentes méthodes de réparation (pré-poussée/PDR, système de collage, soudage de goujons (Alumet) - système
le matériau se comporte différemment de la tôle
traction constante
application de la chaleur
L'aluminium est normalement plus cher que les pièces traditionnelles et donc aussi plus économique à réparer. Les méthodes de réparation de l'aluminium peuvent varier en fonction du type de dommage mais aussi des différents alliages utilisés. Il est donc important d'intégrer toutes les méthodes dans un seul système. La station de travail Alu Flatliner contient tous les outils nécessaires à une réparation professionnelle de l'aluminium. Vous disposerez d'une large gamme d'outils, tous rangés proprement dans le chariot pratique.
COMPOSANTS
Soudeuse Alumet
Chariot bleu pratique
2 ponts de différentes tailles, avec des composants multifonctionnels interchangeables, faciles à utiliser
3 marteaux de 2 tailles différentes avec des ailettes verticales et horizontales en aluminium très résistant. Cela vous aidera à former le métal parfaitement et à abattre les points hauts avec facilité.
6 barres de traction
Ensemble d'éléments de traction en aluminium
Elément de traction Alu rond
Tireur de colle GP2
Power Knob Full Set
SPS BEA Full Set sans étui
Petite étoile
Pistolet à air chaud
---