Groupe électrogène diesel
triphasémonophaséstationnaire

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé, monophasé
Mobilité
stationnaire
Système de refroidissement
refroidi par eau
Options et accessoires
insonorisé, type ouvert
Puissance apparente

220 kVA
(299,12 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Description

Moteurs : - Perkins - FPT - Cummins - Deutz - Baudouin Alternateur : Mecc Alte Ouvert ou insonorisé Manuel avec interrupteur principal ou Automatique avec interrupteur - Puissance : 5 à 2034 kVA - Moteurs : Kohler Lombardini / FPT / Perkins / Deutz / Cummins / Baudouin - Carburant : diesel - Vitesse : 1500 / 3000 RPM - Installation : Sur une base en acier électrosoudé avec amortisseurs de vibrations interposés. - Alternateur : 2-4 pôles, mono/triphasé, autorégulé et auto-alimenté. - Tableau électrique : Tableau manuel avec carte digitale avec une touche on/off et un écran qui indique les paramètres électriques et mécaniques. - Deux prises de service pour une puissance allant jusqu'à 13 kVA et trois prises pour une puissance comprise entre 15 et 40 kVA. - Prédisposition pour la mise en marche à distance. - Disjoncteur installé dans le tableau (jusqu'à 170 kVA) ; pour les puissances supérieures, il est installé sur l'alternateur. disponible avec différents moteurs dont Cummins, Deutz, FPT Iveco, Kohler/Lombardini, Perkins, Yanmar, Man, Scania, Baudouin, Doosan, PSI. Nos générateurs sont conçus pour une utilisation d'urgence mais aussi pour une production continue et conviennent à de nombreux domaines d'application. Nous concevons et fabriquons les générateurs en Italie et n'utilisons que les meilleurs composants du marché.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.