Loi allemande sur l'homologation des véhicules routiers StVZO § 29, directive relative à l'inspection générale des phares : Le MLD 9000 peut être calibré conformément aux exigences légales
Certificat TÜV selon StVZO § 50 - TPN 10014 8827 : Le MLD 9000 est certifié TÜV par un examen technique de validation de prototype conformément aux directives de contrôle des équipements de réglage et d'essai des phares (loi allemande d'homologation StVZO § 50 paragraphe 5).
Niveau à bulle bidimensionnel pour la mise à niveau horizontale du boîtier optique
Système de base à trois roues pouvant être mis à niveau et adapté à tous les systèmes de rail commun
Contrôle numérique des phares avec le MLD 9000 : intelligent, rapide et précis
Lasers d'alignement verts précis pour un alignement précis avec le véhicule. Les diodes laser vertes sont particulièrement visibles à l'œil humain, car la sensibilité spectrale de l'œil est maximale dans la gamme verte
Fonction de laser transversal pour un positionnement précis au centre du phare
Pour toutes les sources lumineuses (Xénon, Bi-Xénon, LED, Bi-LED, Halogène) et les systèmes de feux de route anti-éblouissement (Dynamic Light Assist - DLA, Matrix1, HD-Matrix2, ILS Ford)
Tous les types de véhicules (voitures particulières, camions, motos)
Tous les types de phares (phares principaux, phares antibrouillard, phares auxiliaires)
Caméra CMOS haute résolution (5 mégapixels) pour le traitement numérique des images en temps réel
Résultats des mesures en temps réel optimisés par des images en direct
Comparaison entre les valeurs mesurées et les valeurs limites et évaluation rouge/verte sans ambiguïté
Sauvegarde et archivage des valeurs mesurées dans une base de données
Possibilité d'établir un rapport sur les résultats de la mesure au format PDF
Fonctionnalité de mesure rapide permettant de gagner du temps
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