Démonte-pneu pour voiture 1 692 401 007
automatiquesans levierpneumatique

Démonte-pneu pour voiture - 1 692 401 007 - » BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH - automatique / sans levier / pneumatique
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Caractéristiques

Applications
pour voiture
Type
automatique, sans levier
Autres caractéristiques
pneumatique
Diamètre blocage

Max: 30 in

Min: 10 in

Diamètre de roue max

47 in

Largeur de roue max

15 in

Description

Groupe de démontage sans levier et verrouillage du montant central Aucun contact avec la jante Le serrage du trou central assure une prise ferme de la roue Goupille de verrouillage mécanique pour une grande durabilité Adaptateurs de serrage en option pour les jantes à centre fermé Ajustement automatique à la taille de la jante Positionnement radial des outils et des deux disques de décollement en fonction de la taille de la jante Guidage par laser pour éviter que les outils n'endommagent les jantes Variable à l'infini de 10 à 30 pouces de jante Déplacement automatique de l'outil sans levier et des deux disques de décolletage hors de la zone de travail par simple pression d'un bouton Rigidité maximale par conception La conception à double colonne empêche la torsion et la flexion pendant le fonctionnement L'outil de démontage et les disques de décollement des bourrelets sont guidés par des rails pour une stabilité maximale Composants industriels pour une grande durabilité Tous les outils sont commandés pneumatiquement, pas de câbles Bowden Dispositif de levage de la roue centrale intégré Soulève les roues directement sur le montant central Pas de déplacement ou de levage de roues lourdes Permet au technicien de rester d'un côté de la machine Descend automatiquement lorsque l'on relâche la pédale Supporte des roues jusqu'à 80 kg Bras de poussée pneumatique et disques de décolletage doubles Bras de poussée de talon mobile de première qualité pour maintenir le talon au centre de la goutte pendant la rotation Manipulation plus facile des pneus UHP et des pneus à roulage à plat Le bras pousseur est monté sur la colonne au lieu du bras de l'outil pour éviter les mouvements de l'outil lorsqu'une force est appliquée Disques décolleurs actionnés par deux cylindres indépendants pour plus de flexibilité Console de commande propre et intuitive : Un minimum de boutons pour réduire la complexité Joystick pour un meilleur contrôle de l'outil de démontage sans levier Bouton séparé pour le réglage de la taille de la jante Hauteur ergonomique

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