Machine d'essai de fatigue par torsion de la jante
Le système d'essai dynamique de fatigue par torsion de la jante UT1011 (testeur de capacité de charge de couple) permet de réaliser des essais de fatigue par traction et de fatigue inverse sur une machine.
Cette série de produits est adaptée aux propriétés mécaniques dynamiques et statiques des matériaux et des petits composants, y compris la tension, la compression, la torsion, la fatigue à faible cycle et à cycle élevé des matériaux et des composants. La chambre à haute et basse température peut être équipée d'essais mécaniques à haute et basse température.
Fixer le rebord de la jante en alliage sur le support et appliquer un couple tel que défini ci-dessus sur la jante en alliage dans une direction symétrique à travers la surface de contact du moyeu de la roue. La longueur du bras doit être égale au rayon du plus petit pneu aligné avec la jante en alliage
Fixer la jante en alliage au support à travers la surface de contact du moyeu de roue et appliquer un couple sur la jante en alliage à l'aide d'un anneau en forme de beignet serré sur la jante en alliage.
Le nombre d'impacts de couple n'est pas inférieur à 105.
Norme :
ISO 3006 Véhicules routiers - Roues de voitures particulières pour usage routier - Méthodes d'essai
ISO 8644 : 2006 Motocycles - Roues en alliage léger - Méthode d'essai
JASO T 203-85, GB/T22435-2008
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