La machine fonctionne à partir d'une seule station, l'ensemble étant une structure verticale à deux poteaux, par le siège, la poutre supérieure et le mécanisme de levage, le système de détection de la force d'amortissement, le mécanisme d'entraînement, le mécanisme de pression du barillet de l'amortisseur, l'outillage de démonstration et de fatigue, le système hydraulique, la carte de collecte, l'ordinateur, le logiciel de contrôle industriel et le système de contrôle électronique, le connecteur rapide, etc.
Charge d'essai principale : 30KN
Vitesse : Réglable de 0,01 à 0,52 m/s
le moteur est un servomoteur, de plus grande précision. Le contrôleur permet de régler la vitesse souhaitée, mais aussi de définir des raccourcis, afin d'obtenir une vitesse d'utilisation commune.
Course : 0~100mm réglable, affichage de la course d'essai
Force d'amortissement maximale : Une pièce, 30000N à 0,52m/s
Battement Deux points de vitesse ≤ 12 secondes par pièce
Précision de l'essai 1%FS
Espace de test 900mm
capteur de force (gamme 3T) précision d'auto-répétition de 1% FS
capteur de déplacement : 0-100mm, sa propre précision de positionnement répété ≤ 1% FS
peut définir la limite supérieure et inférieure de la valeur de la force, alarme d'écran non qualifiée
peut définir les limites supérieure et inférieure du déplacement de la pression de guidage, alarme d'écran non qualifiée
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