Le PNW-2000 est principalement composé de trois parties : le cadre de charge, l'armoire de commande électrique et le système de mesure et de contrôle par micro-ordinateur. Le vérin servoélectrique effectue un mouvement de va-et-vient en connectant la cellule de charge, puis entraîne le bras d'entraînement à effectuer un mouvement de va-et-vient pour faire tourner la torsion du bras de force, appliquant ainsi un couple à la roue.
Normes
Cet appareil est conforme aux normes GB/T 22435-2008, QC/T211-1996, QC/T212-1996, JASO T 203-85, ISO8644-1988, ISO8645-1988, GB/T6147-92.
Applications
Cet appareil est principalement utilisé pour effectuer des essais de fatigue par torsion et des inspections sur les roues en alliage léger des motocyclettes et des motos légères.
- Couple maximal : 2000 Nm
- Charge maximale : 5000N
- Largeur de la jante : 1.25'' - 8''
- Résolution : ±1% de 20%FS
- Bras de force : 600mm
- Fréquence : 1-5HZ
- Précision : ≤±5%
- Diamètre de la roue testée : 10-19 pouces
- Temps de test affichés : 106
---