Joint O-Ring
circulaireen PTFEpour vérin

Joint O-Ring - beijing Jianke Huifeng Science and Technology - circulaire / en PTFE / pour vérin
Joint O-Ring - beijing Jianke Huifeng Science and Technology - circulaire / en PTFE / pour vérin
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Caractéristiques

Type
O-Ring
Forme
circulaire
Matériau
en PTFE
Application
pour vérin, pour applications hydrauliques, pour vérin pneumatique
Autres caractéristiques
hydraulique, pneumatique
Température limite

100 °C
(212 °F)

Min: -55 °C
(-67 °F)

Max: 250 °C
(482 °F)

Pression limite

100 Pa
(0 psi)

Min: 0 Pa
(0 psi)

Max: 200 Pa
(0 psi)

Diamètre

200 mm
(7,874 in)

Min: 28 mm
(1,102 in)

Max: 685 mm
(26,969 in)

Description

Performance et objectif : Le joint combiné à bague collectrice est constitué d'une bague collectrice en composite PTFE à faible frottement et d'un joint torique. Il présente les avantages suivants : résistance au frottement, résistance à la température, capacité de supporter des pressions élevées, vitesse linéaire élevée, faible force de frottement et longue durée de vie. Et qui est applicable à l'étanchéité dynamique et statique des systèmes hydrauliques et pneumatiques dans l'industrie aéronautique, métallurgique, pétrolière, chimique, textile, alimentaire, etc. Avantage 1.La structure est simple, facile à installer et peut être utilisée à plusieurs reprises 2.La performance de scellage est fiable et réglable 3.Différents types de matériaux PTFE (matériau de tonneau PTFE autopressé) peuvent être sélectionnés en fonction des conditions de travail de l'environnement d'étanchéité 4.La durée de vie d'un joint à pression dynamique est de 5 à 10 fois supérieure à celle des produits d'étanchéité en caoutchouc classiques, et la durée de vie la plus élevée peut atteindre des dizaines de fois 5.Il peut être utilisé comme joint de lubrification sans huile 6.La force de friction est faible, et les forces de friction dynamique et statique sont égales. La force de frottement est de 1 / 2 ~ 1 / 4 de l'anneau en caoutchouc de type O, qui peut éliminer le phénomène de "rampement" du mouvement à faible vitesse et à basse pression.

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