Presse hydraulique

pour assemblageà cadreà piston

Style de cadre - - 4 montants - Caractéristiques spéciales - - - - Dispositif anti-rotation dans le vérin - Vérins de serrage à action latérale guidés par gibier Caractéristiques personnalisées : La traverse du lit non chauffée mesure 20" de long x 36" de large x 3,5" de profondeur et sert de surface de montage pour la fixation inférieure chauffée Le vérin anti-rotation est usiné pour la fixation de l'outillage fourni par le client (2 poteaux chromés avec bagues de guidage de coulisseau surdimensionnées coulées pour un guidage et une rigidité supérieurs du coulisseau La fixation du lit est équipée de chauffages multizones pour un chauffage jusqu'à 450°F (2) vérins de serrage à action latérale guidés par cale et connectés à un coulisseau à action latérale pour éliminer les mouvements horizontaux et empêcher le désalignement de la matrice Barrières immatérielles protégeant les ouvertures avant et arrière de la presse ; protections en métal déployé boulonnées sur les côtés de la presse Le réservoir et le système d'alimentation sont montés sous la presse Circuit de filtration/refroidissement en boucle rénale avec échangeur de chaleur eau-huile à commande thermostatique Vitesses calculées des béliers : Extension 52 IPM ; Retour 100 IPM Caractéristiques communes aux presses Beckwood : Conception de la poutre en caisson pour une rigidité supérieure et assemblage modulaire des barres d'accouplement utilisant des écrous de pré-tension pour des performances optimales Cylindres Parker entièrement réglables avec un tonnage nominal complet sur toute la course Module d'assistance à distance PressLink pour des diagnostics et des dépannages complémentaires Deux transducteurs linéaires et de pression dans les vérins principaux pour une fiabilité et une redondance optimales Allen Bradley ou Siemens PLC, système de commande programmable avec écran tactile HMI et fonction de recette Structure conçue pour une durée de vie infinie, conformément à une analyse de simulation rigoureuse par le biais de tests de conception FEA (Finite Element Analysis)