Détalonneur BV-04

Détalonneur - BV-04 - BEAD BAZOOKA
Détalonneur - BV-04 - BEAD BAZOOKA
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Description

Le Gaither's Bead Vice™ est un produit breveté qui a été conçu pour s'adapter aux nouvelles roues EVA qui sont apparues en Europe il y a plusieurs années. La tendance en Europe, et récemment dans le monde entier, a été d'aller vers l'utilisation de freins à disque sur tous les grands véhicules commerciaux. Ces freins à disque nécessitent un assemblage de roue spécial qui permet un meilleur refroidissement et une meilleure protection de la tige de soupape. Ces roues sont appelées EVA (external valve assembly) ou roues "Hump". Pour protéger la tige de la valve, une "bosse" a été construite juste à l'intérieur du rebord de la roue, ce qui rend impossible le détachement du talon de la roue et donc le démontage du pneu sans l'aide du Bead Vice™. Le Bead Vice™ breveté permet de détacher rapidement et en toute sécurité le talon de toutes les nouvelles roues EVA. Le Bead Vice™ BV-04 comprend : 1 Bead ViceTM et 1 gallon (3,8 litres) de Super Slick'em™ avec un flacon applicateur. COMMENT FONCTIONNE LE BEAD VICE™ BV-04 : Il suffit d'appliquer Super Slick'em™ entre le pneu et la roue avant le dégonflage. Une fois le pneu complètement dégonflé, fixez le Bead Vice™ à un trou de goujon sur la roue, et tournez le boulon avec une douille de 32 mm jusqu'à ce que la plaque de base force le pneu à descendre au-delà de la bosse de la roue. COMMENT LE BEAD VICE™ BV-04 FONCTIONNE AVEC L'ADAPTATEUR : L'adaptateur d'étau de talon (BVA-3) est également disponible pour les roues qui ont la bosse des deux côtés, nécessitant donc que les deux têtes soient poussées vers le bas avant d'être démontées. L'adaptateur de l'étau à talon permet d'utiliser le Bead Vice™ sur toutes les tailles de pneus de camion, y compris les 17,5" et 19,5".

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.