La station d'essai B_23092 est construite pour la mesure des paramètres hydrauliques du système de refroidissement du groupe motopropulseur des véhicules thermiques, hybrides et/ou électriques.
Les tests consistent à installer les capteurs de mesure sur une structure spéciale (déjà existante) reproduisant l'agencement du système de refroidissement du groupe motopropulseur installé sur le véhicule.
Les investigations sont réalisées à l'aide d'un mélange eau/glycol à température ambiante.
Les pompes (LIN ou PWM) sont alimentées à différentes températures pour simuler des conditions de travail réelles.
La pompe peut fonctionner à vitesse constante ou avec un profil de vitesse.
Ils sont enregistrés :
• Couler;
• Pression;
• Température;
• Du pouvoir;
• La rapidité.
Grâce au panneau PC, il est possible de contrôler :
• Débit, pression, température, puissance et vitesse de
rotation;
• Le profil du test dans le temps et par étapes.
DONNÉES TECHNIQUES:
• Pression : 4 bar (max)
• Débit : 400 ± 2 l/min (max)
• Température : 80 ± 2 °C (max)
INSTRUMENTATION:
• Débitmètres : n° 12, DN4 ÷ DN32
0 ÷ 200 l/min ; Précision de 0,2 % f-s
• Capteurs de pression : n ° 10 relatifs, -1 ÷ 4 barg, précision 0,04 % f-s ;
n ° 2 absolus, 0 ÷ 5 barabs, précision 0,04 f-s.
• Capteurs de température : 0 ÷ 120 °C, PT100, cl. AAA
• Générateur de fonctions : 0,1 ÷ 5 MHz, ± 20 ppm, 1 kΩ
• Alimentation : 0 ÷ 80 V, 0 ÷ 20 A
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:
• Bouton d'urgence
SOURCE DE COURANT:
• Électrique : 400 Vac - 50 Hz - 13 kW
DIMENSIONS ET POIDS:
• L, p, h : 1200 x 1033 x 2005 mm ;
• Poids : ~ 280 kg
COULEUR:
• Norme : Gris RAL 7035.
REMARQUE:
• Personnalisable sur demande