Le banc d'essai B_22143 est conçu pour tester la résistance et les performances des conduits internes des échangeurs de chaleur automobiles.
Un flux mixte d'eau corrosive et de fluide de refroidissement est évacué dans les conduits internes.
Le banc d'essai est équipé d'un bloc de puissance permettant d'établir les conditions du fluide (pression, débit et température) ; le fluide est manipulé dans 4 stations d'essais.
Sur l'IHM, le technicien peut contrôler :
- Débit dans chaque unité sous test (UUT);
- Pression dans chaque uut ;
- La température;
- Durée de l'examen ;
- Profil de test pour chaque uut.
• Pression : 5+/-0,1 bar (max.)
• Débit : 36 000 +/- 100 lph
• Température : 140 +/-2°C
INSTRUMENTATION:
• Débitmètres : 0-72 000 l/h ; Précision de 0,2 %
• Transmetteurs de pression : 0-16 bar, précision de 0,12 %
• Transmetteurs de température : 0-250°C, cl. AAA
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:
• Verrouillage de la porte ouverte
• Zone de test avec bouchons métalliques contre les tirs
• Bouton d'urgence
• Test d'arrêt en cas de défaillance d'un composant ; fuite d'huile ou test
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