Cet instrument communique par CANopen ou SAE J1939 et fournit par exemple les informations suivantes :
Niveau de carburant
Nombre de tours par minute du moteur (tr/min)
Vitesse de rotation
Pression d'huile
Température du liquide de refroidissement
Messages de diagnostic
etc.
L'affichage des messages d'erreur est possible.
Avec des entrées pour des capteurs numériques et analogiques (résistance, courant, tension et fréquence).
Boîtier :
Matériau : plastique PBT, couleur noire Face avant : film polyester résistant aux produits chimiques et aux UV Zone de visualisation : verre à faible réflexion
Affichage LCD :
LCD 1 : 26 segments de graphique à barres pour le niveau de carburant
LCD 2 : graphique à barres de 31 segments pour le régime moteur
5½ x 7 segments pour km, km/h, miles, mph, rpm, heures de fonctionnement, heures d'entretien
Écran LCD 3 : 26 segments de graphique à barres pour la température du liquide de refroidissement
Rétro-éclairage : vert-jaune
Indication par LED :
Maximum 21 LED, parfaitement lisibles même en plein soleil, affectation configurable
Boutons :
2 boutons pour le défilement des menus
Entrées :
Maximum 18x numériques - polarité sélectionnable, 2x comptage, 3x résistance, CAN-Bus
Tension d'alimentation :
8...36 VDC
Consommation de courant :
Maximum 550 mA @ 12 VDC
Température ambiante :
-40° C...+85° C
Stockage :
-40° C...+85° C
Connexion électrique :
Tyco super seal, 26 pôles
Fixation :
Deux colliers métalliques avec 4 vis
Classe de protection :
IP67 à l'avant, IP40 à l'arrière (IP65 en option)
Résistance aux vibrations :
EN 60068-2-64, SAE J1378
Résistance aux chocs :
EN 60068-2-27, EN 60068-2-29, SAE J1378
CEM :
EN 12895, DIN 40839-1, EN 13309
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