L'unité de contrôle ferroviaire (RCU) ANTARES est l'unité centrale du système ANTARES. Elle se compose d'un module de tête et d'un module de connexion. Différents modules de tête basés sur le bus de terrain et sur Ethernet sont disponibles. Il n'est pas nécessaire d'utiliser un répétiteur d'isolement pour les connecter. La redondance est obtenue sans point de défaillance unique en connectant deux URC PROFIBUS-DP. Le module de tête, composé de l'unité centrale, de l'interface de communication et d'une unité d'alimentation intégrée, est fabriqué avec le type de protection Ex d et est enfiché dans le module de connexion correspondant. La technologie innovante d'emboîtement garantit une connexion fiable. La capacité de remplacement à chaud permet de remplacer le module de tête même dans une atmosphère explosive. Le module de connexion est doté d'une boîte de jonction Ex e intégrée. Une version est également disponible pour les câbles armés. Le système est configuré à l'aide du logiciel ANTARES Designer en utilisant l'interface USB. Voir la description du système pour les instructions d'installation.
Caractéristiques
Aucun répétiteur d'isolement n'est nécessaire
Possibilité de connecter jusqu'à 32 modules d'E/S déportées
PROFIBUS-DP, PROFINET, Modbus TCP et Ethernet/IP
Bloc d'alimentation intégré
Commutateur Ethernet intégré
Installation en zone ATEX 1/2
ou Zone 21/22
Échange à chaud (le module de tête peut être remplacé sans déconnexion de la tension)
Carte SD en option pour la sauvegarde des données
Redondance avec PROFIBUS-DP
Marquage
Ex II 2G Ex db eb [ib Gb] IIC T4 Gb
Ex db eb [ib Gb] IIC T4 Gb
Température ambiante
-20 °C à +60 °C
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