Tourniquet tripode LBAT PMR

Structure : Tôle d’acier galvanisé, peinture polyester RAL 9010. Rotor : Bras de Ø 40 mm en acier galvanisé reposant sur roulement en partie basse. Portillon : Bras de portillon Ø 40 mm en acier galvanisé reposant sur roulement en partie basse. Caisson : Façade amovible permettant l’intégration de lecteur de contrôle d’accès, interphone... Toiture : Dispositif d'’évacuation des eaux pluviales en aluminium. Peinture : Structure en acier RAL 9010 protégée par galvanisation. Rotor en acier RAL 9010. Caisson en acier RAL 9010 protégé par galvanisation. Toiture en aluminium plastifié RAL 9010. Groupe d’'entraînement : Commande intégrée dans le caisson supérieur. Dispositif d'’entraînement manuel, verrouillage dans les 2 sens de rotation par cliquets électromagnétiques. Tension d’alimentation 230V-50Hz monophasé. Logique de commande par automate programmable 24 V. Signal de déverrouillage dans les 2 sens : contact sec (hors tension). En cas de coupure électrique, le tourniquet sera libre dans les 2 sens de passage. Sur demande : verrouillage dans les 2 sens ou verrouillé dans 1 sens et libre dans l’autre (à préciser à la commande). Signal de déverrouillage dans les 2 sens : contact sec (hors tension). Retour en position à l'’aide d’'un ferme porte intégré. En cas de coupure électrique, le portillon sera libre dans les 2 sens de passage. Sur demande : verrouillage dans les 2 sens ou verrouillé dans 1 sens et libre dans l’autre (à préciser à la commande)