Courroie synchrone OHC

crantéeen métalpour moteur

Courroie synchrone à haute résistance pour l'entraînement de l'arbre à cames de l'automobile Courroie synchrone de type haute résistance et haute transmission, utilisée comme courroie de distribution pour l'emboîtement des arbres à cames et des vilebrequins dans les automobiles. Caractéristiques Les performances en matière de durabilité ont été considérablement améliorées grâce à l'amélioration des matériaux utilisés dans la construction de la courroie de type "dent" Faible niveau de bruit et de friction par rapport à la transmission par chaîne métallique Par rapport à la transmission par chaîne métallique, le poids total du moteur peut être réduit.