Recycleur d'enrobé BA F series

Recycleur d'asphalte BA 7000F et BA 10000F - respectueux de l'environnement - indépendant - économie de coûts Ne vous plaignez pas des prix élevés de l'huile minérale et du bitume si vous transportez sans cesse l'asphalte brisé ou le matériau de fraisage à la décharge ! - indépendant - Matériau chaud partout et à tout moment ! - respectueux de l'environnement - Pas de frais de transport, pas de gaspillage de ressources, pas de mise en décharge de l'asphalte ! - économie - 6 litres de mazout = 1 litre de couche de base en asphalte. Les analyses comparatives nationales et internationales fournissent des preuves : Une couche de base de haute qualité peut être développée à partir d'asphalte brisé (couche de base et couche supérieure) seulement par une manipulation compétente du recycleur d'asphalte Bagela. Un nouveau système de tambour de mélange a été conçu pour le traitement des fines d'asphalte ou pour le séchage des sols. Le tambour est pourvu de hautes membrures axiales qui, en combinaison avec une vitesse de mélange plus élevée, assurent une absorption accrue de la chaleur par le matériau traité. Pour décharger l'asphalte chauffé directement sur le lieu d'application (tranchée pour tuyaux ou câbles), le recycleur BA 7000 F peut être équipé en option d'un entraînement par traction. Ces segments axiaux élevés fixés à l'intérieur du tambour de mélange empêchent la fuite prématurée de la chaleur et assurent l'absorption. Les morceaux d'asphalte brisés se réchauffent en passant par les segments et atteignent la section de chauffage sous forme de petites fines. Dans la section de chauffage, le matériau est réchauffé par la chaleur radiante, mais surtout par la paroi chaude du tambour de mélange. Après 10 minutes de chauffage, la porte de déchargement doit être ouverte. Selon le matériau et en cas de chargement continu, le rendement du recycleur d'asphalte BA 7000 peut atteindre 7 tonnes/h et le BA 10000 jusqu'à 10 tonnes/h.