Contact fin de course à came tournante Kreuzhebelendschalter / Cross Limit Switch Beta by B-COMMAND

rotatifpour ascenseurpour grue

- Boîtier robuste en thermoplastique renforcé par des fibres - Dimensions compactes et compactes - Degré de protection jusqu'à IP 67 - Température de fonctionnement jusqu'à -40°C - 2 contacts (1NO+1NC chacun) ou 4 contacts (1NC chacun) - Version multitours sans butée de fin de course - Différentes configurations de commutation - 3 entrées de câble possibles - Vitesse d'activation : max. 3m/s La nouvelle conception de l'interrupteur de fin de course croisée Beta est basée sur une longue expérience dans le domaine des grues et le marché du palan. En plus de nos deux interrupteurs de fin de course à boîtier métallique des séries Alpha et Lambda, nous vous proposons également a décidé de créer la série Beta, qui est faite d'un matériau thermoplastique renforcé par des fibres et d'un matériau offre la même robustesse et, en plus, de nombreuses nouvelles idées d'amélioration. A l'intérieur, nous pouvons monter 2 x 1NO+1NC contacts ou 4 x 1NC contacts. Tous les contacts à ouverture sont du type à ouverture positive et à action lente qui peut être utilisé pour toutes les applications de sécurité. Avec ces configurations de contacts, nous pouvons vous proposer les configurations de commutation standard suivantes : - Trolley Drive : fonction d'arrêt dans 2 directions avec 2 contacts (1NO+1NC chacun) - Crane Drive : fonction ralentissement et arrêt dans 2 directions avec 4 contacts NF - En plus de toutes les configurations standard, il est possible de créer des profils de commutation personnalisés en fonction de vos besoins. L'interrupteur de fin de course de position offre une large plage de -40°C à +80°C pour la température de fonctionnement et peut être protégé jusqu'à IP67. Pour faciliter l'installation et le câblage, tous les contacts sont clairement marqués et la position zéro de l'interrupteur de fin de course est visualisée par une barre transversale peinte en rouge ainsi que par un repère zéro sur la plaque de fixation de la barre pour éviter les erreurs lors du montage.