Le chargeur de batterie 12VDC ou 24VDC charge une batterie plomb-acide 12VDC ainsi que d'autres types de batteries. Il est conçu pour être monté dans un véhicule ou dans un moteur stationnaire et gère la dissipation de la chaleur, de sorte qu'aucun refroidissement par ventilateur n'est nécessaire. Il accepte une alimentation secteur de 120VAC/220VAC. Le chargeur surveille un capteur de température de batterie à distance pour un fonctionnement sûr et la prévention de la surchauffe de la batterie. Il transmet l'état du chargeur, l'état de la connexion de ligne, la tension de la batterie et le courant de charge sur le bus CAN. L'assistant électronique configure le chargeur en fonction de l'application. Un autre modèle basé sur la conception du chargeur sert d'alimentation électrique.
Caractéristiques techniques
Vitesse de transmission CAN
250 kbit/s
Mode d'alimentation
sortie 5-24 VDC, jusqu'à 15 A
Configurable par l'utilisateur
Mode chargeur de batterie
Tension : 10-30 VDC selon le mode de chargement et la configuration de l'utilisateur
Courant : 0,5-15 ADC en fonction du mode de charge et de la configuration de l'utilisateur
Logique de contrôle
Un logiciel intégré standard est fourni
Fonctionnalité programmable par l'utilisateur à l'aide de l'assistant électronique (EA),
P/N : AX070502 ou P/N : AX070506K
Boîtier
Boîtier et couvercle en aluminium moulé ACD12, anodisé dur selon MIL-A-8625
Joint EPDM moulé
11.83 x 8.74 x 3.88 pouces
L x L x H sans le câble d'alimentation
Connexion(s)
1 Molex à 4 broches 194280006
1 Molex 6 broches 1943506011
1 Molex 12 broches 194280001
Température de fonctionnement
-40 à 60°C (-40 à 140°F) pour les entrées 90-170 VAC
-40 à 70°C (-40 à 158°F) pour les entrées >170 VAC
Applications
Véhicules hors route
Équipements de levage
Véhicules électriques
Flottes et véhicules utilitaires
Véhicules d'urgence
Groupes électrogènes
Équipement pour le pétrole et le gaz
Services publics d'électricité
Appareils de commutation de sous-stations
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