Le scanner 20 PT1000 RTD surveille 20 entrées PT1000 à 2 fils provenant d'un moteur diesel et les informations de température sont fournies au système de contrôle du moteur par l'intermédiaire d'un bus CAN SAE J1939. Les informations de température peuvent inclure la température d'échappement, la température du bobinage et la température du fluide. Tous les canaux de données de température sont automatiquement envoyés sur le bus CAN lorsque l'alimentation est appliquée, sans qu'aucune programmation ou configuration supplémentaire ne soit nécessaire. Le scanner RTD est conçu pour répondre aux exigences en matière d'environnement, de compatibilité électromagnétique et de vibrations des véhicules et des groupes électrogènes.
Caractéristiques techniques
Spécifications techniques
Vingt (20) entrées PT1000 à 2 fils CAN, SAE J1939
20 entrées (200 - 4000 Ohms, adaptées à PT1000)
Tension de fonctionnement
12V, 24V ou 48Vdc nominal (8 à 65 VDC gamme d'alimentation)
Boîtier
Boîtier en aluminium robuste, plaques d'extrémité en acier inoxydable, joints en néoprène
142.88 x 149,00 x 73,00 mm
5.63 x 5.86 x 2.87 pouces
(L x L x H)
Température de fonctionnement
-40 à 85 ºC
-40 à 185 ºF
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