Le PGG est utilisé pour contrôler la vitesse ou la puissance des moteurs lorsque les capacités de réglage de vitesse à distance avec statismes sont obligatoires. Il est particulièrement utile en parallèle d’applications contrôlées par le générateur lorsque les fréquences de l’alternateurs doivent être appariées, ou lorsque le régulateur est actionné avec statisme pour la distribution de la charge.
Description
Le PGG est un régulateur mécanico-hydraulique à pression compensée qui combine un moteur de réglage de la vitesse à aimant permanent pour un réglage précis de la vitesse à distance avec des ajustements du statisme et des caractéristiques de contrôle de la limite de charge. Le réglage manuel de la vitesse au régulateur est également fourni. L’arrêt par pression ou par solénoïde électrique est disponible en plus des autres dispositifs auxiliaires du PG.
Fonctionnalités
• Réglage électrique de la vitesse à distance
• Opérations isochrones ou avec statisme – entièrement réglables
• Charge limite réglable
• Indicateurs de position ajustables
• Arrêt pneumatique ou électrique