Principalement utilisé pour la transmission du courant entre le boîtier de la batterie et le véhicule, ainsi que la ligne de la batterie et l'extrémité de la charge. Il est adapté à l'environnement vibratoire des véhicules électriques pendant la conduite.
Connecteur droit non verrouillable, le mécanisme de verrouillage est réalisé par des dispositifs.
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