Véhicule autoguidé électrique Iseauto

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Caractéristiques

Autres caractéristiques
électrique

Description

Véhicules à conduite autonome et systèmes de transport autonomes La navette autonome de niveau 4 la plus compacte et la plus flexible au monde, qui s'intègre dans l'infrastructure existante et fonctionne dès aujourd'hui sur les voies publiques. Navettes alimentées à l'électricité et à l'hydrogène. Robustes, flexibles, intelligentes. Auve est spécialisée dans le développement et la fabrication de systèmes de transport autonomes. Nous offrons un service complet qui comprend les véhicules autonomes, leur intégration dans divers environnements et la gestion de la flotte. La navette, Iseauto, vise à améliorer le transport du dernier kilomètre en offrant des moyens de transport alternatifs dans les zones fermées et les environnements à trafic mixte qui sont sûrs, intelligents et durables. Informations techniques Généralités Catégorie de véhicule : M1 Nombre de sièges : 8 Dimensions Position du moteur : Arrière Longueur : 3500 mm (137.8'') Largeur : 1500 mm (59.06'') Hauteur : 2400 mm (94.49'') Empattement : 2550 mm (100.39'') Poids à vide : 1250 kg (2755 lbs) Masse autorisée : 1925 kg (4244 lbs) Logiciel Système d'exploitation : Ubuntu 16.04 Plate-forme : ROS Kinetic Projet construit sur : Autoware 1.9.0 Moteur & Accumulateur Type : PMSM Puissance de sortie : 25 kW Tension de travail : 330 V Vitesse maximale : 25 km/h Capacité : 16 kWh Temps de fonctionnement par charge : 8 heures Sécurité Arrêt d'urgence : 2 internes, 1 externe Sortie : 1 porte, 1 sortie de secours sur le toit ouvrant Autres Climatisation : Oui Téléopération : Oui Accessibilité aux fauteuils roulants : Oui, rampe électrique Interface utilisateur : Oui

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.