Kit de calibration ADAS du système de vision nocturne IA700

pour voiture

L'Autel IA700 est un système de pré-contrôle du parallélisme des roues et d'étalonnage ADAS polyvalent et à la pointe de la technologie, conçu pour des applications en atelier et mobiles - il se déplace d'un atelier à l'autre et d'un magasin à l'autre. Il est doté d'un positionnement optique qui réduit de 6 fois la configuration de la cible par rapport à la mesure mécanique, d'une compensation des inégalités du sol qui élimine les échecs d'étalonnage dus aux surfaces irrégulières et d'un contrôle préalable de l'alignement intégré dans un seul système et un seul flux de travail. Un système et un flux de travail uniques et rationalisés Les logiciels, les capteurs, les composants et les modules des véhicules modernes interagissent sur de multiples réseaux de communication, ce qui nécessite un outil de diagnostic avancé pour corriger les défauts avant de passer à l'analyse structurelle et à l'étalonnage des systèmes de sécurité.alimenté par une tablette MaxiSYS d'Autel, l'IA700 offre l'entretien des véhicules le plus complet et le plus clé en main du secteur. Pré-contrôle intégré de l'alignement des roues Assurez-vous que votre flux de travail respecte les procédures fournies par l'équipementier Un alignement correct est crucial pour les véhicules équipés d'ADAS. Ces systèmes de sécurité dépendent d'un angle de poussée et d'un alignement précis avec la route pour fonctionner comme prévu, et un mauvais alignement peut entraîner des calibrages ADAS inexacts et potentiellement dangereux. Le contrôle préalable de l'alignement IA700 détermine optiquement les spécifications d'alignement actuelles d'un véhicule et les compare aux tolérances autorisées par le fabricant. Si les spécifications OE sont respectées, le technicien peut procéder en toute confiance à l'étalonnage de l'ADAS. La documentation IA700 comprend un rapport de pré-contrôle de l'alignement qui montre que le véhicule a été testé pour s'assurer qu'il était dans les tolérances d'alignement de l'équipement d'origine avant l'étalonnage de l'ADAS.