L’autoclave VPI (Vacuum Pressure Impregnation) est utilisé pour imprégner de résine les stators et les rotors. Ces éléments sont essentiels dans les moteurs électriques, les générateurs et les transformateurs, et leur imprégnation améliore considérablement leurs performances et leur durabilité, ainsi que leur résistance thermique, leur isolation électrique et leurs propriétés mécaniques.
Le processus d’imprégnation commence par l’introduction du rotor ou du stator dans l’autoclave. Tout d’abord, il subit un processus sous vide qui élimine l’air et les gaz emprisonnés dans les pores de la pièce. Puis, la résine est introduite et le vide est maintenu pour qu’elle pénètre dans les pores. L’étape suivante consiste à appliquer une pression pour répartir uniformément la résine dans tout le composant et lui permettre de pénétrer à l’intérieur.
En fin de cycle, la résine est renvoyée par mise sous vide dans le réservoir de stockage. Comme alternative au réservoir de stockage, la résine peut être placée directement dans des bacs à l’intérieur de l’autoclave.
Chaque installation est conçue et adaptée aux composants d’imprégnation du client et à la résine à utiliser. Des solutions compactes sont proposées du diamètre de 500 mm aux grandes installations de 6 000 mm de diamètre.