Les coussins de calage AtMet sont utilisés pour sécuriser les palettes lors de leur transport (par voie maritime, ferroviaire, ou routière) afin de remplir les espaces laissés vides dans le container.
Le coussin dégonflé est d’abord inséré entre les produits chargés sur palettes, puis est gonflé à l’aide d’un compresseur à air (ou d’un outil portatif adapté). Les charges sont désormais maintenues et ne bougeront plus lors de leur transport.
Cette solution permet d’immobiliser de façon abordable les produits palettisés dans un container, et d’éviter que vos produits n’arrivent endommagés, offrant par ailleurs toujours plus de sécurité.
Valve ProAir
Equipé de la Valve ProAir, le gonflage est jusqu’à trois fois plus rapide qu’avec une valve dite « classique ».
Combiné à notre pistolet ProAir, le système Venturi permet d'éviter un sur-gonflage du sac.
Composition
Le coussin de calage est composé de deux couches. Le sac externe est tissée dans une matière résistante, le polypropylène (PP)
Le sac interne est fait en polyéthylène (PE), garantissant l’herméticité du sac.
Ces matières sont entièrement recyclables, résistent à l’eau et à l’humidité, et respectent les normes en vigueurs concernant la non-présence de métaux lourds.
Spécificités
AAR niveau 1
Valve rapide de gonflage venturi
100% étanche
Conforme ROHS
Réutilisable et recyclable
Pression garantie : 0.2 bar / 2.9 psi
Pression maximale : 0.6 bar / 8.7 psi
Vérifiés et testés par la AAR
L'Association of American Railroads est une des organisation les plus strictes au monde qui établie et contrôle la sécurité lors du transport de marchandises.