Lorsqu'il s'agit de choisir un pignon à utiliser dans un système d'entraînement à crémaillère, le diamètre du pas du pignon peut avoir un effet énorme sur le système. ATLANTA dispose d'une large gamme de pignons, y compris des pignons à bride ISO, ce qui donne à l'ingénieur concepteur la flexibilité nécessaire pour optimiser sa conception.
Les nouveaux pignons à bride ATLANTA TR ISO ont un diamètre de pas inférieur à leur diamètre de cercle de boulonnage, ce qui réduit le couple et le rapport de réduction requis. Le jeu linéaire de la boîte de vitesses est également réduit puisque le rayon du pignon est plus petit.
Un autre impact significatif de l'utilisation de pignons plus petits peut être observé sur la rigidité linéaire liée à la rigidité torsionnelle de la boîte de vitesses. Cette rigidité linéaire est inversement proportionnelle au carré du diamètre du pignon ; par conséquent, l'utilisation d'un pignon de la moitié de sa taille améliorerait la rigidité linéaire par un facteur de quatre.
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