- Conçu pour mesurer la charge en coin des carrosseries de voitures pour les processus d'assemblage final et de maintenance, avec une position à faible torsion selon la norme DIN 25043-4
- système composé de deux chariots montés sur rail, chacun équipé de deux réducteurs de précision et de capteurs de force
- alignement flexible des capteurs de force dans le sens longitudinal et transversal
- mesure des charges d'angle, du centre de gravité et des déplacements (mécanismes de levage de précision)
- Base pour la mesure géométrique selon la norme DIN25043 avec, par exemple, CBM
- logiciel d'exploitation natif pour le contrôle du processus, l'évaluation et l'archivage
EKM 305-F
La norme la plus élevée en matière d'assemblage final
En tenant compte de la méthode de mesure de la force d'angle, le système détermine et ajuste les carrosseries de voitures particulières à la position sans torsion et à son centre de gravité, conformément à la norme DIN 25043.
Ensuite, il lance la séquence de mesure géométrique via le logiciel CBM 305 en utilisant un laser tracker ou un tachymètre.
L'EKM 305-F est le système de mesure de la force de coin adapté à l'assemblage final des caisses de wagons. Ses bogies de mesure sont conçus comme un compromis parfait entre flexibilité et robustesse. Ils sont facilement déplaçables à la main sous la caisse de wagon finie et soulevée. La conception rigide assure une mesure précise de la force de coin ainsi que du déplacement entre chaque coin soulevé de la caisse du wagon.
Comme pour l'EMK 305-S, les unités de mesure éprouvées (mécanismes de levage de précision) sont utilisées pour déplacer la carrosserie dans la position sans torsion. Le résultat du processus de mesure permet de déclarer la hauteur des cales de bogie nécessaires.
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