« Déclencheur électrique de la série 10 sur le type valve de 57-Butterfly
Le déclencheur électrique de la série 10 est utilisé pour enclencher de plus grandes valves d'Asahi, y compris les vannes papillon jusqu'à 24 \ ».
Aucune alimentation en air – dans beaucoup de sites éloignés il peut être impraticable de courir une ligne d'alimentation en air et de la maintenir.
Un climat plus froid – les systèmes d'air comprimé sont vulnérables à la congélation et à obstruer des compagnies aériennes, ou à endommager potentiellement l'équipement si situé dans un climat qui voit fréquemment les températures au-dessous de zéro.
Processus commandé de PLC \ /DCS – dans le passé, la pratique de construction standard a réclamé les valves d'une manière pneumatique actionnées même lorsque le reste du système a été électroniquement commandé. Ceci a exigé une conversion d'électrique en pneumatique (I \ /P) qui a fait des systèmes davantage compliqués au démarrage et les maintient. Avec la popularité croissante des systèmes de PLC \ /DCS, beaucoup de processus et d'ingénieurs d'instrumentation spécifient maintenant les paquets entièrement électroniques de mise en action.
L'épargne d'installation – le coût pour préparer une usine pour enclencher d'une manière pneumatique quelques valves (compresseur, régulateurs, compagnies aériennes, etc.) dépasse de loin le coût d'utiliser les valves électriquement actionnées * quoique des actionneurs pneumatiques soient utilisés, l'électricité est encore exigée pour activer les bobines de vanne électromagnétique qui font un cycle l'actuators pneumatique \ /html »
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