Joint racleur BWH series

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La principale caractéristique du profil en crochet du racleur BWH est de permettre une installation facile et rapide dans un boîtier ouvert complet, à la fois automatiquement et manuellement. La rainure est complètement ouverte par un fraisage latéral, ce qui permet de remplacer facilement le racleur. Le profil spécial combinant le joint et le racleur est très résistant et permet des désalignements importants de la tige sans risque d'éjection du siège. De plus, le profil des lèvres statiques maintient le cylindre à l'abri des impuretés extérieures. Référence du composé standard : B0 Référence du composé alternatif : C0 Le racleur doit être lubrifié intérieurement lors de l'installation. La lubrification externe du racleur et du boîtier n'est pas recommandée en raison du risque d'éjection du racleur la lubrification externe du racleur et du boîtier n'est pas recommandée en raison du risque d'éjection du racleur. Il est important d'éliminer les arêtes de coupe et les bavures dans le boîtier pour éviter d'endommager le joint lors de l'assemblage.